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【原創(chuàng)】中國(guó)重汽4月重卡銷量逆勢(shì)增長(zhǎng) 市場(chǎng)份額持續(xù)領(lǐng)先

2025-05-15 12:57:24

  根據(jù)中汽協(xié)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,2025年4月,重卡市場(chǎng)環(huán)比出現(xiàn)21.4%回落,同比增長(zhǎng)6.5%。中國(guó)重汽以25423輛的重卡銷量再次位列行業(yè)首位,實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)8.8%。今年1-4月,中國(guó)重汽累計(jì)銷量達(dá)到99618輛,市場(chǎng)占有率為28.3%,連續(xù)第三年保持市占率第一的記錄。

中國(guó)重汽4月重卡銷量逆勢(shì)增長(zhǎng) 市場(chǎng)份額持續(xù)領(lǐng)先

  市場(chǎng)分析認(rèn)為,中國(guó)重汽這一表現(xiàn)受到政策紅利、終端需求結(jié)構(gòu)性分化以及成本控制等多重因素的交織影響。

  面對(duì)存量競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)環(huán)境,中國(guó)重汽提出并實(shí)施“技術(shù)-場(chǎng)景-用戶”相結(jié)合的戰(zhàn)略,不僅在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)保持領(lǐng)先,其產(chǎn)品出口也連續(xù)20年位居行業(yè)首位,通過(guò)提供適應(yīng)不同地區(qū)需求的定制化方案,服務(wù)全球客戶。

場(chǎng)景深耕之一:重載攻堅(jiān)

  隨著基建項(xiàng)目的火熱推進(jìn),工程運(yùn)輸領(lǐng)域?qū)囕v的可靠性、動(dòng)力性和通過(guò)性提出了嚴(yán)苛要求。中國(guó)重汽的工程車系列,正是針對(duì)此類“重載攻堅(jiān)”場(chǎng)景的利器。

中國(guó)重汽 汕德卡SITRAK G7重卡 400馬力 8X4 6.2米自卸車(ZZ3316N326HF1) 中國(guó)重汽 汕德卡SITRAK G7重卡 400馬力 8X4 6.2米自卸車(ZZ3316N326HF1) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價(jià)

  汕德卡自卸車

  憑借其行業(yè)獨(dú)有的動(dòng)力鏈系統(tǒng),可爆發(fā)出高達(dá)2550N·m的最大扭矩,使重載爬坡如履平地。同時(shí),其最大700mm的離地間隙,賦予了車輛卓越的脫困能力和復(fù)雜路況適應(yīng)性。

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  豪沃TX7渣土車

  專為工程運(yùn)輸需求打造,其專屬動(dòng)力鏈不僅動(dòng)力充沛,更在節(jié)能降耗方面表現(xiàn)突出,較同類車型油耗可降低12%。

中國(guó)重汽4月重卡銷量逆勢(shì)增長(zhǎng) 市場(chǎng)份額持續(xù)領(lǐng)先 中國(guó)重汽豪沃 HOWO TX7重卡 350馬力 8 X 4 5.8米國(guó)六自卸車 (ZZ3317V286GF1) 中國(guó)重汽豪沃 HOWO TX7重卡 350馬力 8 X 4 5.8米國(guó)六自卸車 (ZZ3317V286GF1) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價(jià)

  全新一代TS7自卸車

  于4月17日上市,主打高性價(jià)比與高耐用性。該車型搭載MC13國(guó)六第二代發(fā)動(dòng)機(jī)、曼技術(shù)HW13變速箱及中國(guó)重汽獨(dú)有的曼技術(shù)驅(qū)動(dòng)橋,構(gòu)成黃金動(dòng)力總成。在駕乘體驗(yàn)上,超大空間、豪華座椅、懸浮大屏及全新儀表臺(tái)的設(shè)計(jì),也為用戶帶來(lái)了顯著的舒適度提升。

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場(chǎng)景深耕之二:智慧物流

  在數(shù)字化、智能化浪潮席卷物流行業(yè)的當(dāng)下,中國(guó)重汽以“智”取勝,積極開(kāi)辟高質(zhì)量發(fā)展的新賽道。

中國(guó)重汽4月重卡銷量逆勢(shì)增長(zhǎng) 市場(chǎng)份額持續(xù)領(lǐng)先

  中國(guó)重汽第三代MC發(fā)動(dòng)機(jī),在技術(shù)與生產(chǎn)工藝上均對(duì)標(biāo)德國(guó)先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn),并通過(guò)TD技術(shù)的加持,實(shí)現(xiàn)了燃燒效率的全面提升,可使車輛綜合油耗降低2L/百公里。與之匹配的中國(guó)重汽S-AMT集成式變速箱,深度融合AI智控技術(shù),具有速比級(jí)差小、傳動(dòng)效率高、輕量化等優(yōu)勢(shì)。

中國(guó)重汽4月重卡銷量逆勢(shì)增長(zhǎng) 市場(chǎng)份額持續(xù)領(lǐng)先 中國(guó)重汽輕卡 統(tǒng)帥輕卡 190馬力 4 X 2 4.15米廂式純電動(dòng)載貨車 (ZZ5047XXYH3414Z147BEVA0)寧德時(shí)代100.46KWh 中國(guó)重汽輕卡 統(tǒng)帥輕卡 190馬力 4 X 2 4.15米廂式純電動(dòng)載貨車 (ZZ5047XXYH3414Z147BEVA0)寧德時(shí)代100.46KWh 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價(jià)

  此外,在4月25日的CCTA2025挑戰(zhàn)賽上,中國(guó)重汽攜HOWO新能源輕卡系列車型參賽,不僅榮膺“人氣王”稱號(hào),更憑借突破性創(chuàng)新技術(shù)斬獲“發(fā)明金質(zhì)獎(jiǎng)”。其中,HOWO統(tǒng)帥T系列輕卡以其卓越性能和全維度降本優(yōu)勢(shì),生動(dòng)詮釋了“城市物流新主宰”的定位。

  展望未來(lái)市場(chǎng),行業(yè)普遍關(guān)注老舊貨車“以舊換新”補(bǔ)貼政策對(duì)市場(chǎng)的潛在拉動(dòng)作用。市場(chǎng)對(duì)高效、智能及環(huán)保型重卡產(chǎn)品的需求預(yù)計(jì)將持續(xù)增長(zhǎng)。中國(guó)重汽方面表示,將以高價(jià)值產(chǎn)品對(duì)接政策帶來(lái)的存量替換需求,并持續(xù)推動(dòng)產(chǎn)品與技術(shù)創(chuàng)新,同時(shí)關(guān)注海外市場(chǎng)發(fā)展,提升品牌國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。

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